El Parlamento Europeo aprobó ayer la nueva Directiva sobre permisos de conducción que permitirá a los jóvenes de 17 años ponerse al volante, siempre que lo hagan acompañados por un conductor experimentado.
La medida, que forma parte de la modernización del sistema europeo de licencias, busca mejorar la seguridad vial y armonizar las normas entre los países miembros.
El texto acordado entre el Parlamento y el Consejo de la Unión Europea introduce la figura del “conductor acompañante” para quienes tengan 17 años y estén en proceso de obtener el permiso de la categoría B (turismos). De esta forma, los jóvenes podrán ganar experiencia práctica antes de conducir de manera independiente al cumplir los 18.
Además, la reforma incorpora otras novedades, como la creación del carné de conducir digital válido en toda la UE, un periodo de conducción en fase de prueba de al menos dos años y el reconocimiento mutuo de sanciones graves de tráfico entre los Estados miembros.
Un cambio con enfoque en la seguridad
La Comisión Europea defiende que esta medida pretende reducir la siniestralidad entre conductores jóvenes, uno de los colectivos más vulnerables en la carretera. Según sus datos, aunque los menores de 30 años representan solo el 8 % de los conductores, están implicados en alrededor del 40 % de los accidentes mortales registrados en Europa.
“Queremos que los nuevos conductores adquieran experiencia en un entorno seguro antes de conducir solos. La conducción acompañada es una herramienta eficaz para mejorar la formación y la seguridad vial”, explicó un portavoz de la Comisión tras la aprobación del texto.
Entrada en vigor y situación en España
La nueva Directiva entrará en vigor 20 días después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea, aunque cada país dispondrá de hasta cuatro años para adaptarla a su legislación nacional.
En el caso de España, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha confirmado que no existe aún un plan para reducir la edad mínima de conducción a 17 años, por lo que la medida no se aplicará de forma inmediata. “España deberá estudiar cómo adaptar su marco normativo y valorar si implanta este modelo de conducción acompañada”, indican fuentes del organismo.
Por ahora, la edad mínima para obtener el permiso de conducción de clase B seguirá siendo 18 años, y cualquier modificación requerirá una reforma del Reglamento General de Conductores.
Qué supondrá para los jóvenes
Cuando la medida se implemente, los jóvenes de 17 años podrán conducir un vehículo siempre que estén acompañados por una persona con carnet y varios años de experiencia al volante. Esta figura servirá de guía y supervisión durante el aprendizaje práctico en carretera, antes de que el joven conductor pueda hacerlo solo.
Hasta entonces, España deberá decidir si adopta el modelo europeo y en qué condiciones. En países como Alemania o Austria, donde la conducción acompañada ya está en vigor desde hace años, las autoridades han constatado una reducción notable de los accidentes entre conductores noveles.
