CECA MAGÁN Abogados ha asesorado a bound4blue, compañía líder en sistemas de propulsión por viento para el sector marítimo, en la ronda de financiación de 44 millones de dólares recientemente cerrada por la empresa para acelerar su crecimiento y el despliegue global de su tecnología.
El equipo de CECA MAGÁN que ha liderado la operación
El equipo de M&A de CECA MAGÁN Abogados ha acompañado a bound4blue en todos los aspectos jurídicos de la operación, aportando asesoramiento integral en materia mercantil societaria.
En esta operación han sido principal la figura de Miguel Lobón, socio director de la oficina de Barcelona, quien ha actuado junto a Diego Gómez Abal, abogado mercantilista experto en operaciones de M&A y Borja Pellejero Rovira, abogado mercantilista experto en operaciones de M&A.
Las claves de la operación
La operación ha contado con la participación de inversores estratégicos del ámbito marítimo, climático e institucional, y ha sido liderada por OCTAVE Capital, vehículo de inversión vinculado al armador IMC, y Katapult Ocean. A la ronda se han incorporado nuevos inversores como Motion Ventures, el ‘Family Office’ de Odfjell y ReOcean Fund —impulsado por la Fundación Príncipe Alberto II de Mónaco y Monaco Asset Management—, junto a inversores ya existentes que han reforzado su compromiso con la compañía, entre ellos Shift4Good, GTT Strategic Ventures, KAI Capital y CDTI (Innvierte SICC).
La financiación permitirá a bound4blue avanzar en la industrialización de sus velas de succión eSAIL®, reforzar sus actividades de I+D y ampliar su capacidad de fabricación, con el objetivo de responder a la creciente demanda del mercado y acelerar la descarbonización del transporte marítimo.
Los sistemas desarrollados por la compañía convierten el viento en empuje adicional para los buques, reduciendo de forma significativa el consumo de combustible y las emisiones de CO₂, con resultados verificados en operación real de hasta un 40 % de ahorro en determinados tramos.
La tecnología de bound4blue ya ha sido instalada en varios buques y cuenta con una cartera en expansión que incluye a armadores de referencia como Maersk Tankers, Eastern Pacific Shipping, Odfjell, Klaveness Combination Carriers y BW Epic Kosan, consolidando a la compañía como socio tecnológico preferente para operadores avanzados del sector marítimo.
