Francisco Garzón, maquinista del Alvia condenado a dos años y medio de prisión por el accidente de Angrois, cuyo expediente de indulto ya tramita el Ministerio de Justicia. Foto: EP.

«La condena moral del maquinista será de por vida»: la jueza avala el indulto al responsable del accidente de Angrois

14 / 09 / 2026 05:43

«La condena moral del maquinista será de por vida, cumpla o no la pena de prisión». Con esta frase, la jueza que condenó a Francisco Garzón por el descarrilamiento del Alvia en Angrois (Santiago de Compostela) en 2013 —accidente que causó 80 muertos y más de un centenar de heridos— sostiene su informe favorable al indulto del maquinista, ya remitido al Ministerio de Justicia.

La titular del Juzgado de Instrucción número 2 de Santiago, Elena Fernández Currás, recoge este argumento a partir de las propias alegaciones presentadas por parte de las víctimas del siniestro que respaldan la petición de gracia.

Lo hace suyo en su razonamiento, dentro de un informe en el que concluye que «concurren razones de justicia y de equidad» para conceder el indulto solicitado.

La magistrada precisa que no se trata de una postura unánime: algunas víctimas se oponen expresamente a la medida en sus alegaciones, si bien —según constata en su resolución— la mayoría se ha pronunciado a favor.

El expediente, ya en manos del Ministerio de Justicia, deberá derivar en una propuesta que el departamento eleve al Consejo de Ministros, único órgano competente para resolver.

Fuentes ministeriales consultadas por Europa Press confirman que ya se han recabado los informes preceptivos y que ahora corresponde analizarlos antes de fijar una posición definitiva. El plazo legal máximo para resolver es de un año.

El razonamiento de la jueza sobre la «condena moral de por vida» no aparece de forma aislada en su informe. Lo enmarca junto a otros dos argumentos.

Por un lado, califica la conducta delictiva del maquinista como «una imprudencia profesional, grave pero concentrada en un brevísimo espacio de tiempo», en el que Garzón «perdió la atención» mientras hablaba por teléfono con el interventor del tren.

Por otro, subraya el «profundo pesar» mostrado por el penado por el daño causado, un pesar que —según su informe— resultó «patente desde el primer momento tras el accidente» y se mantuvo durante la instrucción y el juicio, con peticiones de perdón tanto públicas como privadas.

Garzón fue condenado a dos años y medio de prisión. La misma sentencia alcanzó en su día al entonces director de seguridad en la circulación de Adif, si bien este resultó después exonerado por la Audiencia Provincial de A Coruña, lo que deja al maquinista como único condenado firme por el siniestro.

La Fiscalía no se desmarca del respaldo al indulto, aunque matiza su alcance. El fiscal jefe del área de Santiago, Antonio Roma, se ha mostrado favorable a una gracia parcial —no total— para Garzón, invocando también «relevantes razones de justicia y equidad» como fundamento.

Con el expediente ya sobre la mesa del ministerio, el foco pasa ahora a la decisión que adopte el Consejo de Ministros, sin que trascienda por el momento un calendario para su resolución.

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