Alvia

La regulación actual de la Comisión de Investigación por la Ley del Sector Ferroviario garantiza su independencia funcional y es conforme al derecho de la Unión, dice el Tribunal Supremo.

El letrado que ha defendido a las víctimas considera que se merecen una investigación objetiva e imparcial

En este artículo se aportan las doce claves fundamentales para entener lo que está en juego en el juicio por el accidente del Alvia.

La Audiencia de La Coruña ve "ineludible" indagar los hechos, tanto por "la supuesta destrucción de pruebas", como por conocer "la situación en que se hallaba el tren".

El Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago de Compostela da por finalizada la investigación del accidente del tren Alvia

El juez cerró la causa el pasado diciembre, más de 5 años después del accidente, e imputó al maquinista y al exdirector de Seguridad de Adif.

El gerente del área de seguridad en la circulación del noroeste de Adif, Fernando Rebón Sartal, investigado en el caso Alvia ha defendido este martes ante el juez que instruye la causa, Andrés Lago Louro, que no tenía competencias en la puesta en servicio de la línea

Andrés Lago Louro, el juez titular del Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago de Compostela que instruye el 'Caso Alvia', retoma hoy miércoles las declaraciones tras la dimisión la pasada semana del hasta ahora director de Seguridad en la Circulación de Renfe, Antonio Lanchares

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, recibe esta tarde a las dos asociaciones de las víctimas del Alvia, que descarriló en Santiago el 24 de julio del año 2013 y dejó 80 fallecidos y más de un centenar de heridos

Francisco José Garzón, maquinista del Alvia, intervino ayer  en la comisión que investiga este siniestro en el Congreso y a través de la lectura de un comunicado dijo que lo que sucedió el 24 de julio de 2013 en Angrois fue un "accidente anunciado" en una línea "carente de medidas de seguridad"