Uno 9 de cada 10 encuestados creen que la retirada temporal del permiso de conducir a los usuarios que cometen infracciones graves es la como medida más aceptada para proteger la seguridad vial.
La medida más eficaz para potenciar la seguridad vial es la retirada temporal del carnet de conducir
Bicicletas y patinetes eléctricos compartidos: Tres de cada cuatro ciudadanos reclaman un seguro obligatorio y la creación de aparcamientos específicos
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18/11/2019 06:15
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Actualizado: 17/11/2019 21:27
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La seguridad en el uso diario del automóvil y de la moto es una preocupación creciente para los españoles, según refleja el estudio “Españoles ante la Nueva Movilidad” realizado por PONS Seguridad Vial y Luike sobre una muestra de 1.500 personas mayores de 20 años.
Las encuestas fueron llevadas a cabo entre el 10 y el 24 de octubre pasados.
En dicho informe se indica que uno 9 de cada 10 encuestados creen que la retirada temporal del permiso de conducir a los usuarios que cometen infracciones graves es la como medida más aceptada para proteger la seguridad vial.
Junto a ellas, hay otras como las que supondría el endurecer las sanciones por no instalar y utilizar los sistemas de retención infantil (SRI) es señalada por el 89 %, mientras que hacer lo propio por no utilizar el cinturón de seguridad aparece en el 88 % de los casos.
Igualar las sanciones por el uso del teléfono móvil al volante a las de conducir por haber bebido alcohol recibe un apoyo del 77%, por un 59 % que considera adecuado utilizar drones para vigilar el tráfico en las carreteras.
Solo un 46% considera adecuado reducir la velocidad a 90 km/h en las carreteras secundarias, mientras que un 44 % considera aceptable instaurar un límite de 30 km/h en vías de un solo sentido.
En el caso de las motos, nueve de cada diez usuarios reconocen el papel trascendental que juega el casco en su día a día, mientras que la chaqueta (87 %) y los guantes (84 %) –elementos de seguridad que la Dirección General del Tráfico quiere que sean obligatorios– también son señalados como vitales por los usuarios.
Llama la atención, también, que ocho de cada diez motoristas reconozcan la importancia del chaleco con airbag para su seguridad al utilizar su moto.
Según Ana Gómez Arche, CEO de PONS Seguridad Vial, este estudio “corrobora la concienciación y la responsabilidad de los motoristas sobre la importancia de su propia seguridad en carretera así como de la necesidad de fomentar la autoprotección de los usuarios vulnerables de la vía”.
Juan Hernández, CEO de Luik publicaciones y Ana Gómez, directora general de Pons Seguridad Vial explicando el contenido del informe.
LA MOVILIDAD COMPARTIDA YA ES UNA REALIDAD EN ESPAÑA
Las alternativas compartidas, o de «sharing», tanto en sus modalidades de moto, coche, patinete o bicicleta son, cada vez, más conocidas y utilizadas.
A pesar de que no son aún modalidades de desplazamiento disponibles en todo el territorio nacional, un 31% de los españoles reconoce haberlos utilizado al menos una vez.
Sin embargo, un 87 % de los que señalan haber utilizado alguna de estas modalidades apunta a un uso ocasional, frente al 5 % que hace uso a diario de alguno de los servicios disponibles.
Más de la mitad de los encuestados para la elaboración de este estudio (53 %) se muestran favorables a seguir potenciando el uso de los vehículos compartidos como forma de reducir la polución en las ciudades.
Un 64 %, por su parte, coinciden en apostar por el establecimiento de aparcamiento gratuito para los vehículos con la etiqueta CERO que otorga la DGT.
BICICLETAS Y PATINETES
Las bicicletas y patinetes, sin embargo, obtienen un reconocimiento dispar.
Si bien la creación de carriles exclusivos para la circulación de bicicletas obtiene el 79 % de apoyos, tres de cada cuatro españoles consideran necesaria la obligatoriedad de que los Vehículos de Movilidad Urbana (VMU) cuenten con un seguro obligatorio, y un 78 % opina que deberían disponer de espacios específicos de aparcamiento.
El informe habla de que los usuarios de los patines cuenten con un seguro obligatorio.
Otro tema interesante tiene que ver con la electrificación del automóvil continúa siendo una gran desconocida para cuatro de cada diez españoles, que aún no son capaces de diferenciar entre un coche eléctrico, uno híbrido y uno híbrido enchufable, según revela el estudio “Españoles ante la Nueva Movilidad”.
De hecho, solo un 23 % de los encuestados para la realización de este estudio reconocen haber podido conducir alguna vez un vehículo híbrido, por un 16 % que afirma haberse puesto en alguna ocasión al volante de un coche eléctrico.
Sin embargo, un 78 % afirma estar interesado en poder probar un híbrido, mientras que un 76% desea conocer en primera persona el funcionamiento de algún modelo eléctrico.
La octava edición del estudio “Españoles ante la Nueva Movilidad”, elaborado por el Centro de Demoscopia de Movilidad, refleja también que uno de cada cuatro españoles que desean adquirir un nuevo vehículo antes de un año reconocen estar interesados especialmente en la tecnología híbrida, por delante de los coches impulsados por gasolina (20 %) y de los diésel (17 %).
El coche eléctrico, por su parte, solo es una alternativa real de compra para el 10 % de los futuros compradores, que señalan mayoritariamente (69 %) la falta de una red más amplia de puntos de carga rápida en las principales carreteras, frente a un 58 % que apunta a la necesidad de subvencionar la instalación de puntos de carga privados o en garajes comunitarios.
INCERTIDUMBRE Y HÁBITOS DE COMPRA
La falta de seguridad de uso en el futuro continúa siendo una constante en lo que a intención de compra se refiere, según revela dicho estudio ”.
Uno de cada tres encuestados reconoce que las medidas restrictivas al vehículo aplicadas por distintas administraciones locales y por el propio Gobierno, encaminadas a mejorar la calidad del aire, han provocado el retraso en su decisión de compra hasta “tenerlo más claro”.
El modelo de compra tradicional también contribuye a hacer frente a la incertidumbre del comprador.
Así, el 59 % de los españoles cree que la visita a los concesionarios todavía es imprescindible a la hora de adquirir un coche, y que el papel de estos establecimientos no ha cambiado a lo largo de los últimos años.
Destaca, en este sentido, que un 26 % de hombres ya está dispuesto a hacer una reserva de su nuevo coche a través de Internet, mientras que el 12 % de ellos lo compraría de forma completamente online si este proceso ya estuviese disponible.
El «renting», por su parte, se confirma en este nuevo estudio como una alternativa cada vez más conocida por el gran público, ya que casi nueve de cada diez españoles afirma conocer esta modalidad de acceso al automóvil y sus ventajas, entre las que destaca especialmente la posibilidad de renovar el coche cada poco tiempo (71 %) y la posibilidad de pagar una única cuota fija al mes incluyendo todos los gastos del coche (67 %).
Un 26 %, por su parte, reconoce la viabilidad del renting, ya que permite al usuario eliminar sus dudas a la hora de elegir su nuevo coche.
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