La Guardia Civil ha desmantelado una presunta organización criminal asentada principalmente en las provincias de Murcia y Gerona que se habría dedicado a favorecer la inmigración irregular entre Argelia y España y posteriormente trasladar a los inmigrantes a Francia.
La operación, bautizada con el nombre de ‘Operación Cobre’, se ha saldado con 19 detenidos, de nacionalidad marroquí y argelina, a los que se les imputan los delitos de pertenencia a organización criminal y contra los derechos de los ciudadanos extranjeros.
La autoridad judicial ha decretado el ingreso en prisión provisional de nueve de ellos.
La investigación continúa abierta y no se descartan nuevas detenciones.
El ‘modus operandi’ de la organización consistía en captar personas en circunstancias vulnerables y susceptibles de migrar en Argelia, trasladarlos hasta la costa del litoral mediterráneo utilizando ‘pateras taxi’ (embarcaciones de alta velocidad provistas de motores de más de 150CV), recogerles a su llegada a la costa y alojarlos en inmuebles gestionados por la organización en las provincias de Murcia y Almería y, para aquellos que quisieran, tras previo pago adicional, trasladarles hasta Francia, según ha informado la Dirección General de la Guardia Civil.
Señala que la organización estaba liderada por un ciudadano de nacionalidad marroquí, bajo cuyo mando tenía a otras 18 personas de nacionalidad tanto marroquí como argelina.
«Todas esas 18 personas estaban organizadas en distintos escalones que realizaban una función específica dentro de la organización: logístico, patrones, transporte y económico», explica.
Según detalla, por un lado estaba el escalón logístico, encargado de recoger a los inmigrantes a su llegada y posteriormente alojarlos en inmuebles gestionados por este escalón en las provincias de Murcia y Almería.
El escalón de patrones, indica, estaba formado por cinco personas de nacionalidad argelina, los cuales eran los encargados de patronear las embarcaciones entre Argelia y España.
«Como norma general, siempre procuraban regresar a Argelia una vez habían realizado el trayecto a España, aunque en ocasiones no podían debido al riesgo de ser interceptados de vuelta por una patrullera del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, por lo que la propia organización les daba cobijo en España hasta que pudieran volver a Argelia con ocasión de una nueva llegada de pateras», relata la Benemérita.
Una vez que los inmigrantes habían abonado el pago para su traslado a Francia, el escalón de transporte se encargaba de desplazarles desde Murcia o Almería hasta Gerona, donde había siete miembros de la organización que eran los encargados de cruzarles a Francia.
La Guardia Civil señala que «debido a las fuertes medidas de seguridad que tomaba esta organización criminal y con el fin de aumentar los beneficios económicos», cada conductor llegaba a realizar hasta 4.000 kilómetros en un solo día, al realizar varios trayectos entre Almería y Gerona, llegando a conducir de forma ininterrumpida durante 24 horas.
El escalón económico era el encargado de gestionar todos los pagos que recibía la organización criminal, tanto del traslado desde Argelia hasta España como del traslado hasta Francia para aquellos que lo contrataban, «ocultando tanto el origen como el destino de los pagos, dificultando enormemente la investigación económica».
Los agentes han incautado dinero en efectivo, dispositivos electrónicos para su posterior estudio y varios vehículos que supuestamente utilizaba la organización para cometer los delitos.
Las investigaciones las desarrollan de forma conjunta los Grupos de Información de las Comandancias de Almería, Murcia, Gerona, Alicante y la Unidad Central Especial número 3 de la Jefatura de Información.
