El teléfono móvil, la primera causa de muerte en carretera en España

Más del 80% de los jóvenes se distrae al volante y el 67% reconoce mirar el móvil mientras conduce

El 52% de los encuestados asegura haber tenido ellos mismos o alguien cercano un susto por distraerse con el móvil

24 / 08 / 2018 06:15

En esta noticia se habla de:

Ocho de cada diez jóvenes españoles admiten haber tenido alguna distracción al volante como conductores o como pasajeros que les ha puesto en peligro, frente a un 18,38% que indica que nunca han tenido ninguna distracción.

Son en mayor medida los hombres y también personas de 27 a 30 años, los que tienen estudios superiores y aquellos que trabajan.

Asimismo, más de la mitad de los encuestados, el 52%, asegura haber tenido ellos mismos o algún familiar o amigo cercano, un incidente por alguna distracción relacionada con su smartphone.

Son algunas de las conclusiones del estudio “Emotional Driving: Jóvenes al volante, distracciones y uso del móvil”, elaborado por Gonvarri y Movistar que recoge las opiniones de más de 1.000 jóvenes españoles de entre 18 y 30 años.

Las consultas al móvil más frecuentes

Entre las causas de distracción más peligrosas por el uso del móvil al volante, los encuestados destacan el uso de las redes sociales, la lectura de noticias, el uso de aplicaciones de mensajería instantánea e, incluso, tomar fotos o realizar vídeos mientras conducen.

En este sentido, los jóvenes estiman que cuando consultan el WhatsApp pasan 4 segundos de media sin mirar la carretera. Esto equivale a más de 120 metros -si se circula a una velocidad media de 100 km/h-, pero no lo consideran peligroso y aseguran no perder la atención mientras conducen.

También es importante el papel del copiloto. 2 de cada 3 jóvenes (63%) declara haber dicho alguna vez a la persona que conducía el coche que dejara de utilizar el móvil.

Otras distracciones

Aparte del móvil, entre las causas más frecuentes de distracción para los jóvenes se encuentra: cantar (84%), escuchar música a gran volumen (76%), consultar mapas o el GPS (75%) o comer o beber (69%). en menor medida, los jóvenes reconocen hacer fotos al volante (32%), fumar (23%) y consumir alcohol mientras conducen (21%), maquillares (17%) o consumir drogas (11%).

Lo que les motiva a conducir seguro 

La responsabilidad de llevar a gente (74%), el miedo a tener un accidente (73%) y pensar en la familia (64%) son los principales motivos que hacen o harían conducir de manera segura y responsable a los jóvenes españoles.

Pensar en alguien en particular hace reflexionar a 7 de cada 10 encuestados (70%), llevándoles a levantar el pie del acelerador y reflexionando sobre que «lo importante es llegar». En menor medida piensan en el riesgo de que les pongan una multa (30%), que les quiten el coche (21%) o perder puntos del permiso de conducir (19%).

Destaca un 73% que declara no haber recibido nunca información o formación sobre seguridad vial después de sacarse el carné.

Noticias relacionadas:

¿Protección o litigiosidad descontrolada? El IEE advierte sobre los peligros del modelo de demandas colectivas propuesto en España

Cofidis condenada por aplicar intereses usurarios y falta de transparencia en crédito «revolving»

Una paciente recupera 1.338,28€ de Pepper Finance Corporation tras cierre de clínica Costa Sur Dental en Barbate

Ford, BMW y Mitsubishi se enfrentan a una nueva demanda colectiva por el «cártel de coches»

Los tribunales siguen condenando a Carrefour por su tarjeta «revolving»: el coste era “más del triple”

Vueling condenada a devolver 60 € a un pasajero por cobro ilegal del equipaje de mano: es una práctica abusiva

Lo último en Áreas y Sectores

Legal Operations desde la base: cómo ordenar procesos antes de incorporar tecnología, con Irma Cebrián en las Píldoras Legaltech de Wolters Kluwer

Legal Operations desde la base: cómo ordenar procesos antes de incorporar tecnología, con Irma Cebrián en las Píldoras Legaltech de Wolters Kluwer

Mientras lees esto, la IA ya está trabajando en otros despachos

Mientras lees esto, la IA ya está trabajando en otros despachos

Titularidad real y sistema IURE: la obligación que muchas sociedades siguen infravalorando

Titularidad real y sistema IURE: la obligación que muchas sociedades siguen infravalorando

Mesa Redonda Online: Sistema de Compensación de Socios

Mesa Redonda Online: Sistema de Compensación de Socios

«El departamento legal no es un apagafuegos, sino una posición estratégica» — Paula Mayans, Head of Sales Spain for Legisway en Wolters Kluwer Legal Software

Paula Mayans (Wolkers Kluwer Legal Software): «El departamento legal no es un apagafuegos, sino una posición estratégica»