La Sala de Gobierno del Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha (TSJCLM) ha propuesto este viernes al Ministerio de Justicia que dirige Félix Bolaños un refuerzo para el Tribunal de Instancia de Orgaz (Toledo).
Su objetivo es que la juez que instruye la causa por el accidente ferroviario de Urda pueda dedicarse en exclusiva a esa investigación.
La medida, aprobada en una reunión celebrada en Albacete, consiste en una comisión de servicios con relevación de funciones.
Un segundo juez se haría cargo de la tramitación ordinaria de todos los asuntos civiles y penales de la plaza número 2 de la Sección Civil y de Instrucción. La titular, por su parte, quedaría al frente únicamente del procedimiento abierto por el choque.
El refuerzo lo paga el Ministerio con el visto bueno del CGPJ
Este tipo de refuerzos los financia el Ministerio de Justicia y requieren además la aprobación del Consejo General del Poder Judicial.
Hasta que el departamento de Bolaños dé luz verde, la juez de Orgaz tendrá que compatibilizar la instrucción con el día a día de un juzgado de partido judicial pequeño.
La dimensión de la causa explica la urgencia. El choque se produjo a las 08:54 horas del miércoles 28 de octubre en el punto kilométrico 118 de la línea Madrid-Sevilla, entre Los Yébenes y Urda.
En él se vieron implicados un AVE de Renfe y una unidad de Iryo. Según el último balance oficial difundido, hay al menos 68 fallecidos y numerosos heridos, algunos de ellos graves.
Mientras llega la respuesta de Justicia, la Sala de Gobierno ha acordado mantener el apoyo que ya presta a Orgaz la titular de la plaza número 3 de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Toledo.
Se trata de una magistrada experta en gestión de emergencias y catástrofes, y su colaboración seguirá activa hasta que el refuerzo propuesto sea efectivo.
No es el único frente judicial abierto. Cinco equipos formados por jueces, letrados de la Administración de Justicia y médicos forenses trabajan en la identificación de las víctimas.
La Sala de Gobierno ha tenido también conocimiento de las medidas de refuerzo adoptadas en el Registro Civil de Orgaz para agilizar las inscripciones de defunción y las licencias de enterramiento.
Las causas del siniestro siguen sin esclarecerse. Las primeras informaciones apuntan, como hipótesis, a un posible fallo humano en la gestión de la circulación tras una incidencia en la señalización. Esa línea no ha sido confirmada oficialmente y corresponderá depurarla a la instrucción y a los peritajes técnicos.
El antecedente de Angrois (2013) ilustra lo que puede venir: aquella causa tardó casi una década en llegar a juicio. Y Urda llega apenas meses después de otra tragedia ferroviaria, la de Adamuz (Córdoba), el 18 de enero de este año.
La Sala de Gobierno ha reiterado sus condolencias a víctimas, familiares y allegados. También ha expresado, dentro de sus competencias, su plena disponibilidad y compromiso con la atención que precisen. La comisión de crisis del TSJCLM sigue constituida y dispuesta a reunirse cuantas veces sea necesario.
