Un avión de Spanair

La cúpula de Spanair y la Generalitat condenadas a pagar 10,8 millones por la quiebra de la aerolínea

17 / 09 / 2014 00:00

Actualizado el 08 / 04 / 2016 10:06

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El Juzgado Mercantil número 10 de Barcelona condena al consejo de administración de Spanair y a la Generalitat, como “administradora de hecho”, a pagar 10,8 millones de euros en concepto de déficit concursal y se les impone una inhabilitación de 2 años.

Más de dos años y medio después, el consejo de administración en pleno de la aerolínea Spanair -incluyendo a su ex presidente Ferran Soriano- así como la empresa pública Avançsa a través de la cual estaba representada la Generalitat, han sido condenados a pagar de forma solidaria más de 10,8 millones a la larga lista de acreedores y afectados por el cierre de la compañía. 

El consejo de administración de Spanair estaba formado por el ahora director ejecutivo del Manchester City Ferran Soriano (que era el presidente), Michael Balint Szucs (consejero delegado), Miquel Martí Escursell (actual presidente de Moventia), Jordi Bagó (es consejero del Grupo Sehrs), Josep Maria Benet (Socio del grupo Mediapro), Josep Mateu (director general del del Real Automóvil Club de Catalunya), Benny ZakrissonKarl Mats Erik Lönnqvist y las empresas Inversions Turístiques i Comercials 2009, Catalana d’Iniciatives SA, Fira Internacional de Barcelona y la pública Avançsa, que depende de la Generalitat.

Todos los implicados quedan inhabilitados dos años para ocupar cargos en empresas, pero, como ya han anunciado que van a recurrir la sentencia ante la Audiencia Provincial de Barcelona, la inhabilitación no se aplicará hasta que se agote la vía judicial. Y eso mismo ocurrirá con el pago de los 10,8 millones, que deben repartirse entre todos los afectados, pero que se aplazará hasta que la sentencia sea firme, es decir, se hayan agotado todos los recursos.

La sentencia establece que los miembros del consejo de administración intervinieron de manera «directa» en el agravamiento de la insolvencia una vez que la entrada del socio industrial se demostró inviable y continuando con la gestión de la compañía, es decir, «continuando la venta de billetes a los usuarios y no pagando durante el mes de enero de 2012 un importante y significativo número de deuda vencida y exigible».

 El juez sostiene su decisión en el hecho de que la ex cúpula de la compañía presentó el concurso de acreedores con cinco meses de retraso pese a que ya sabía que era insolvente, una decisión que empeoró aún más sus cuentas hasta llegar a los 72 millones de deuda. Spanair cesó su actividad el 27 de enero del 2012, dejando en tierra a casi 23.000 pasajeros, y el 30 de enero presentó concurso de acreedores con un pasivo de 474 millones de euros.

Air Europa ve «corta» la condena 

El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, cree que la sentencia que ha condenado al ex presidente de Spanair Ferran Soriano y a los miembros del consejo de administración a pagar solidariamente 10,8 millones de euros «se queda corta». 

En un encuentro con los medios, Hidalgo ha lamentado que ninguno de los responsables que tuvo la aerolínea se hubiera preocupado por defender los intereses reales de un colectivo y de una empresa. Hidalgo ha insistido en que todos los que pasaron por Spanair «hicieron de su capa un sayo» y se despreocuparon de la cuenta de resultados. 

 

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