Las asociaciones acusan a las empresas de "trampear" las ITV y emplear vehículos de renting con los que poder lucrarse.
El fundador de Tuenti, citado a declarar por una querella del Taxi contra una docena de empresas de VTC
También ha sido citado el cofundador del Grupo AURO, Hugo Arevalo
|
05/5/2023 16:42
|
Actualizado: 05/5/2023 16:44
|
El Juzgado de Instrucción número 7 de Madrid ha citado a declarar como querellados al fundador de Tuenti, Alexander Dentzel Zaryn, y al cofundador del Grupo AURO, Hugo Arevalo, en relación a una querella interpuesta por la Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) y Taxi Project contra una docena de empresas de VTC por presuntamente «trampear» ITV.
En un auto dictado el pasado 3 de mayo, acepta a trámite la querella y acuerda citar a declarar a una serie de empresarios los días 4, 6 y 7 de julio.
Estas asociaciones denuncian que una docena de empresas de VTC trampeaban las ITV y empleaban vehículos de renting con los que poder lucrarse. Según la querella, «las empresas sorteaban sus revisiones obligatorias, con el consiguiente peligro para los usuarios».
A todos ellos las entidades del taxi les acusan de «adscribir vehículos a las autorizaciones sin cambiar su código de clasificación en la ficha técnica y en el permiso de circulación».
Tal y como señalan, esta práctica fraudulenta consiste en un doble juego «ilegal a corto y largo plazo». Las asociaciones del taxi explican que, por un lado, las VTC sortearían las revisiones anuales obligatorias de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y el pago de éstas.
Por otro, estarían usando vehículos de renting con un código de clasificación «trampeado». Una fórmula «que les permite ahorrarse un 60% de las inspecciones comparándolas con el sector del taxi», afirman las entidades denunciantes.
MENOS RECAUDACIÓN
Julio Sanz, presidente de la Federación Profesional del Taxi, ha declarado a Europa Press que «con estas prácticas, las administraciones han recaudado menos tasas y, además de ser una práctica fraudulenta, ponen en peligro la seguridad de sus pasajeros».
Ante esa mezcla «entre inseguridad e ilegalidad, si un vehículo de estas plataformas sufre un accidente, sería muy complicado que los usuarios tuvieran garantizados los derechos que la normativa exige», advierte Sanz.
Entre las empresas señaladas por la FPTM y Taxi Project en la querella se encuentran Radio Taxi Barcelona, Freetown Business, Nextband, Autos Lavapiés y VTC Felp Transfer, además de una serie de directivos del Grupo AURO.
Desde la FPTM recuerdan que este grupo cuenta con el agravante de que fue elegido por la Comunidad de Madrid y la Consejería de Sanidad en junio de 2022 para el servicio de traslado de sanitarios, «lo que supuso un desprecio al sector del taxi tras su labor de traslado de facultativos durante los meses más duros de la pandemia».
Por su parte, el coordinador de Taxi Project, Alberto Álvarez, señala el «hartazgo» y la «absoluta perplejidad» ante el «pasotismo de ciertas instituciones» en lo referente a la seguridad de sus ciudadanos.
Ambas asociaciones aseguran que éste es «el principio de una serie de denuncias que se interpondrán contra estas plataformas, que incumplen de manera sistemática la normativa de transporte en la gran mayoría de Comunidades Autónomas».
Noticias Relacionadas:
