El número de licencias de VTC (Vehículos Turismo con Conductor) en España es, a día de hoy, de 9.366, un 14, por ciento de las 65.276 licencias de taxi en vigor. En este sentido, Madrid es la Comunidad Autónoma con máyor número de licencias de vehículos con conductor, o VTC: 4.308, el 45,9 por ciento; Barcelona tiene 1.363, el 14,5 por ciento.
De acuerdo con la normativa, debería haber 1 vehículo VTC por cada 30 de taxi, proporción que, según los sindicatos del taxi, no se cumple en capitales como Madrid y Barcelona.
Visto de un modo global, la proporción actual es de 1 licencia de VTC por cada 7 licencias de taxi.
El conflicto comenzó hace aproximadamente tres años con la proliferación de las VTC de la mano de empresas como Uber o Cabify.
El fulminante que ha hecho estallar el explosivo y la huelga ha sido la aprobación por parte del Ayuntamiento de Barcelona, que preside Ada Colau, de un reglamento que buscaba limitar los VTC a 400 licencias desde las 1.363 autorizadas.
A este reglamento, que iba a entrar en vigor en agosto -para el que no era competente el Ayuntamiento- se opusieron tanto la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) como el Ministerio de Fomento, dirigido ahora por el socialista José Luis Ábalos.
Tanto la CNMC y Fomento recurrieron ante el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJCat), que suspendió, de forma cautelar, el reglamento.
La falta de acuerdo entre el ministerio, el Área Metropolitana de Barcelona y el sector del taxi ha desembocado en este huelga indefinida en donde se solicita que haya una tasa de una licencia de VTC por cada 30 taxis.
Esta proporción está vigente de 2015, cuando se aprobó el Real Decreto 1057/2015 sobre la Ordenación de los Transportes Terrestres, y fue avalada por el Tribunal Supremo en una sentencia de junio de 2018.
Los taxistas quieren que se cumpla la proporción 1 x 30.
El Ministerio de Fomento ha adelantado la celebracion de la Conferencia Nacional del Transporte, prevista para el próximo mes de septiembre.
Su objetivo es transferir a las Comunidades Autónomas todas las competencias para conceder nuevas licencias de VTC.
En ese sentido, Fomento ha mantendio hoy una reunión con las principales asociaciones del sector -Fedetaxi, Élite Taxi y Antaxi— quienes se han reunido con Pedro Saura, secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda.
Mañana toca con las asociaciones de VTC, en las que están Cabify y Uber.
El miércoles tendrá lugar la mencionada Conferencia Nacional del Transporte, donde Fomento pondrá sobre la mesa el traspaso de esa competencia de nivel estatal a nivel local.
