La Comisión Europea carga contra las barreras a la implantación y operativas que aplican las Comunidades Autónomas: horarios comerciales, apertura de nuevas tiendas, impuestos específicos o rebajas. España es ya el segundo país de la Unión Europea con mayor número de restricciones al ejercicio del comercio.
Jorge Morell acaba de explicar en la Escuela de Negocios de la Universidad Pompeu Fabra cuál es la situación del LegalTech como tendencia en nuestro país. En su presentación, analizó lo que es este concepto, a nivel de definición, el marco actual en España y algunas tendencias mundiales que se vislumbran. 119 proyectos
El llamado “derecho de la moda”, fashion law, en su terminología más anglosajona, ya tiene su primer tratado jurídico en lengua española. Eso significa el desarrollo de una disciplina que empieza a asentarse en los despachos de abogados.
JAUSAS cerró el ejercicio 2017 con un balance positivo, tras un año que ha servido para consolidar las bases de su proyecto estratégico denominado JAUSAS 2020. Con una facturación de 8,5 millones de euros, el despacho especializado en empresas y grandes patrimonios presentaba los resultados del 2017.
La Comunidad de Madrid pone en marcha un servicio especializado de intervención en adicciones tecnológicas, que presentó este lunes el consejero de Políticas Sociales y Familia, Carlos Izquierdo.
Un juzgado de Salamanca ha condenado a la empresa “Salamanca de Transportes”, al pago de una indemnización de 18.030 euros a los hijos de jubilado que tras caerse en un autobús, sufrió una rotura de cadera que fue operada con tan mala fortuna que falleció tras dicha operación. Aplica el Seguro Obligatorio de Viajeros
Los cambios a la actual normativa del baremo de indemnizaciones de tráfico, que se aprobó en enero de 2016, no entrarán en vigor hasta dentro de tres años, según subrayó la Ana García Varona, de la Subdirección General de Seguros en la X Jornada de Responsabilidad Civil y Seguro s organizada por Mutua Madrileña.
ieselgate generado desde Volkswagen por las emisiones contaminantes de sus vehículos ha provocad afectados en todo el mundo. Esta reclamación masiva ha movido a Bruselas y a la Comisión Europea a buscar fórmulas que mejoren los derechos de los consumidores frente a las acciones colectivas.
