Según la Resolución de la Dirección General de Seguro de 25 de junio de 2018, notificada a la Comisión de Seguimiento del #BaremoDeAutos y publicada en la web del Ministerio, se actualizan en un 1,60% las cuantías indemnizatorias fijadas en las tablas del nuevo Baremo de accidentes de tráfico para 2018
El reto es afrontar el repunte de la siniestralidad en nuestras carreteras. Durante los últimos cuatro años han crecido el número de accidentes y de víctimas mortales. “Hemos descendido al octavo puesto europeo por mortalidad en nuestras carreteras”, apuntó ayer Bartolomé Vargas, fiscal de Sala coordinador de Seguridad Vial, al presentar los datos judiciales
Los datos se mantienen peligrosamente estables y un 42,1% de los 651 conductores fallecidos en accidentes de tráfico y sometidos a autopsia habían consumido alguna sustancia o alcohol. Un punto menos que otros años, pero unas cifras que mostraron la preocupación de Navarro, en especial ante la Operación Verano ya en marcha desde la propia DGT y que será sin duda un buen test para saber cuál es la tendencia que sigue la siniestralidad viaria
El Real Automóvil Club de España (RACE) reclama a la Dirección General de Tráfico (DGT) medidas urgentes en prevención y concienciación para reducir la mortalidad en carreteras y ciudades, tras el nuevo aumento de fallecidos por cuarto año consecutivo.
El informe analiza la percepción sobre las tipologías de la agresividad al volante a partir de una encuesta realizada a 1.700 conductores españoles sobre sus hábitos en la conducción y se completa con su inferencia en más de 464.000 accidentes con víctimas y el comportamiento de casi 789.000 conductores implicados en estos siniestros de tráfico registrados por la DGT en los últimos cinco años disponibles (2012-2016)