Seguridad Vial

Ha considerado que el dispositivo del semáforo que captó la imagen puede fallar y que era la única prueba que había contra el ciudadano.

Se pronuncia así en una sentencia sobre el caso de un hombre que fue sorprendido por la Guardia Civil conduciendo el último día de prohibición.

VOX denuncia que se aparta al juez para determinar la gravedad de la imprudencia, "dejando su determinación al arbitrio de lo que marca una Ley Ordinaria".

Condujo varios kilómetros en dirección contraria por una autovía en Cantabria, hasta que chocó con otro vehículo, cuyo conductor murió en el acto.

El 38% de los fallecidos eran usuarios vulnerables (110 peatones, 31 ciclista, 241 motorista y 1 usuario de VMP).

Abogados y juristas vinculados a las víctimas de accidentes de tráfico contemplan esta reforma con esperanza.

Por un delito contra la seguridad vial y tres delitos de homicidio por imprudencia grave en concurso tanto entre sí como con tres delitos de lesiones por imprudencia grave.

En la sentencia 89/2021, 31 de marzo, contra la que no cabe recurso, la magistrada estima parcialmente el recurso del conductor.

Varios expertos en seguros y responsabilidad civil analizan para Confilegal esta nueva normativa y su impacto en la seguridad vial.

Solo en España 1.800 personas fallecen y 8.900 resultan heridas graves anualmente, la mayoría por infracciones y delitos contra la Seguridad Vial.