Parece factible que a lo largo del 2019 tengamos las primeras sentencias sobre los carteles de fabricantes de camiones. La UE, tras seis años de investigación, falló en el 2017 que fabricantes como MAN, Daimler, Iveco, Volvo/Renault, y DAF se pusieron de acuerdo en la fijación de precios y en los aumentos de precios brutos de los camiones con un peso igual o superior a 6 toneladas.
19 diciembre 2018
